Tesla es noticia por un accidente de tráfico por segunda vez este año, pero los daños podrían no ser culpa suya. La empresa de motores eléctricos equipa sus vehículos con piloto automático parcial. Esta tecnología permite al coche mantenerse centrado en el carril, cambiar de carril y frenar por sí mismo. Sin embargo, Tesla ya no se limita a permitir que los vehículos hagan esto. También hay comprobaciones y controles para garantizar que los conductores utilizan el piloto automático de forma segura. A los conductores que hacen un mal uso de la tecnología se les impide seguir utilizándola para mantener las carreteras más seguras.
¿Quién es responsable de los accidentes con el piloto automático?
Este último accidente, ocurrido el 16 de marzo, ha suscitado múltiples preguntas porque el incendio del coche que se produjo y mató al conductor está más allá de lo que Tesla ha visto nunca en el modelo que se estrelló. De hecho, se estima que los coches Tesla tienen 5 veces menos probabilidades de sufrir un incendio que los coches de gasolina.
Tesla y los investigadores han descubierto que el piloto automático estaba activado en el momento del accidente y que el conductor no tuvo las manos en el volante durante 6 segundos, a pesar de las advertencias. Está claro que el piloto automático no es la única preocupación.
El Model X se estrelló mientras circulaba por una autopista, pero no llegó a chocar contra un escudo de seguridad. Aún se desconoce por qué no había escudo de seguridad en el lugar donde chocó el coche. Según Tesla, los daños se agravaron porque el conductor chocó directamente contra la barrera de hormigón en lugar de contra un escudo. Tanto la National Highway Traffic Safety Administration como la National Transportation Safety Board están investigando este accidente con Tesla.
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